19 febbraio. Volo  Air India da Francoforte a Mumbai. Solito volo, solito orario, solito aereo "Khajuraho".

Aeroporto di Mumbai: attesa del volo per Calcutta

Primi giri per Calcutta.

Calcutta è l'ultima città dell'India dove si possono vedere i risciò trainati dall'uomo. Questi mezzi, così come i tram, potrebbero essere presto aboliti in quanto l'amministrazione cittadina ritiene che rallentino il traffico (!).  Non dobbiamo sentirsi in imbarazzo per il fatto di essere portati a spasso da un carretto trainato da un uomo; bisogna infatti tener presente che in questo modo si contribuisce al sostentamento di una famiglia.

Queste foto le ho scattate durante il tragitto per andare alla Missione e Casa Madre, dove riposa Madre Teresa.

L'entrata della Mother's House dove riposa Madre Teresa.

La tomba di Madre Teresa.

Ancora risciò-men. Nella mano tengono una specie di campanello, caratteristico, che suonano mentre corrono. Per 100 rupie si può acquistarlo così da aiutarli a vivere. A loro costa 5/10 rupie.....

Shop di "Bengals" tipici braccialetti di vetro indiani.

Sudder Street e ristorante Princess (una volta tranquillo ristorante, ora con musica assordante dal vivo). Cucina sempre ottima e ambiente raffinato. Fuori, l'India.

Visita al Kali Temple, Kaligat (Tempio della dea Kali). E' considerato il tempio dell'antico villaggio di Kolikata, da cui deriva il moderno nome Kolkata. La struttura attuale fu costruita nel 1809; dietro il mandir (tempio) si trova un padiglione in cui le capre vengono tuttora ritualmente sgozzate in onore della dea Kali, terribile reincarnazione della prima moglie di Shiva, Sita. Il tempio e uno dei 51 shakti peeth sparsi in tutta l'India: si tratta dei luoghi di culto che indicano i punti in cui caddero le varie parti del corpo di Sita dopo che esso fu smembrato. Secondo la leggenda, a Kaligat riposano le dita del piede destro di Sati. Questo tempio era un importante luogo di pellegrinaggio già nel XVI secolo.

All'interno non era possibile fotografare.

Dove vengono sgozzate le capre.

Fiori da portare in dono alla dea Kali.

Altre scene di vita di Calcutta.

Howrah Bridge.

Questa incredibile opera d'alta ingegneria assomiglia al Sydney Harbour Bridge, ed essendo percorso da qualcosa come 100.000 veicoli al giorno è probabilmente il ponte più trafficato al mondo. Il ponte si innalza sul fiume Hooghly con un'unica campata di 450 m. ma è tassativamente proibito fotografarlo (io l'ho immortalato dal traghetto Armenian- Stazione ferroviaria di Howrah). Di solito il traghetto è il mezzo più veloce per attraversare il fiume tenuto conto del traffico che congestiona il ponte. Un nuovo ponte è stato costruito più a valle, proprio per migliorare la circolazione sull'Howrah Bridge, ma trattandosi di un ponte a pagamento il problema non è stato risolto.

Abluzioni sul fiume Hooghly.

Attesa del traghetto dalla parte della stazione ferroviaria di Howrah.

Trasporto merci sul ponte.

Mercato dei fiori sulle sponde del fiume Hooghly visibile dal ponte Howrah.

Serata in pizzeria italiana a Calcutta col gruppo di italiani volontari presso le missioni di Madre Teresa.

Per impedire ai pedoni di attraversare con il rosso .......

Lavori alle fogne di Calcutta.

Pomeriggio di volontariato alla Casa dei Moribondi (Nirmal Hriday), la prima fondata da Madre Teresa. Si trova proprio accanto al tempio della dea Kali. All'interno due grandi camerate; una maschile, l'altra femminile. Non ho avuto il coraggio di scattare fotografie. Le seguenti sono dalla terrazza al primo piano.

Serata al ristorante Peter Cat.

Altre immagini della vita di Calcutta.

Capre in centro città.

Cambiavalute di strada. A quanto ho capito oltre a cambiare le valute cambiano i biglietti logori (trattenendo una percentuale, ovviamente).